Ubicación Geográfica
Se encuentra al Noroeste de la provincia de Buenos Aires, a 75 Kilómetros de la Ciudad de General Villegas, cabecera del partido.
No posee accesos pavimentados y dista 30 Kilómetros al acceso pavimentado Bunge-Piedritas y 25 Kilómetros a la localidad de Cañada Seca que la une con la Ruta Nacional 33.
Está formada por 40 Manzanas, 20 de ellas tiene calles pavimentadas, las cuales rodean la plaza principal “Domingo Faustino Sarmiento”.
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Historia
ORIGEN DE SU NOMBRE: En homenaje a un miembro de la familia Elordi, quienes eran propietarios de las tierras que donaron para la instalación de la Estación del Ferrocarril Santa Regina. Además su familia tiene una trascendencia histórica dentro de la zona, ya que el sargento Mayor D/Luis Elordi, intervino en la Campaña del Desierto activamente bajo la dirección de Julio Argentino Roca, y en su homenaje otro pueblo del Partido también lleva su nombre (Elordi).
COMIENZOS: a fines de septiembre de 1869, y debido a las continuas incursiones del indio que asolaba la parte sur de la línea de frontera de Santa Fe, el Ejército envió tropas a cargo del Coronel Antonio Benavides para avanzar la línea de fronteras con el indio.
El 14 de octubre de 1869, llegaron los soldados a la zona llamada Tres Monjes o Jagueles del Busto donde se pobló el Fuerte Coronel Gainza, que tenía una superficie de 800 varas cuadradas, con una población de 16 edificios y con cuarteles que se hallaban construidos con paredes levantadas a la altura de una vara.
Hay quienes la describen de la siguiente manera: “la posición topográfica del punto es hermosa, se encuentra a la orilla del fuerte una gran laguna (Langhelo) con una circunferencia de dos Kilómetros y medio y un magnífico monte de caldera a cada extremo de esta población, tomando tres vientos opuestos” (en ese momento el fuerte tenía una población de 230 hombres).
Con el correr de los años, para ser más exacto en el año 1886, al tiempo de crearse el actual Partido de General Villegas, se autorizó al poder Ejecutivo la fundación de poblaciones en los nuevos partidos.
LA LLEGADA DEL FERROCARRIL: la creación del ferrocarril benefició al estado y en particular a Santa Regina, para la comunicación, ya sea para viajar como para ingresar y exportar mercaderías y producción agrícola. También produjo el crecimiento de la producción agrícola y ganadera.
Los inmigrantes llegaron a estas tierras para abastecer la mano de obra tan requerida en ese momento. Llegaron de Italia y España en mayor parte, pero también lo hicieron rusos, judíos, polacos y sirios, en menor cantidad.
Entre ellos llegaron capitales necesarios para la creación del ferrocarril y toda la infraestructura necesaria para desarrollar un modelo económico agro exportador.
El 1 de junio de 1900 fue inaugurada la estación santa Regina, cuyo ramal iba desde Rufino hasta Italó.
Ya habían pasado 49 años de su creación cuando deciden cambiarle el nombre por el de estación “24 de febrero”, que recordaba la fecha en la que el General Juan Domingo Perón triunfaba, por primera vez, en las elecciones presidenciales de 1946. Llevó este nombre hasta 1955, año en el que volvió a llamarse “Santa Regina”.
Como las tierras eran desoladas y era muy difícil conseguir trabajadores para las tareas del campo, para la construcción de ferrocarriles, de caminos, para todo lo mucho que había que hacer, era necesario olvidar aquel triste pasado y había que poblar la frontera y permitir la inmigración, lo cual serviría para poblar estas tierras de grandes extensiones. Muchos de los europeos comenzaron a venir para esta zona, tentados por los interesantes empleos y por la conflictiva situación europea.
Los primeros inmigrantes que llegaron al pueblo lo hicieron en 1901 y ellos fueron: los Morgavi, Cassino, Bergesio y Benetti. En ese entonces solo existía la estación, un almacén de ramos generales, el edificio del mirador y una fonda en el sector norte.
FORMACIÓN DE SANTA REGINA COMO PUEBLO: el 21 de agosto de 1900 se construyó la primera estafeta, que fue elevada a la categoría de oficina el 26 de noviembre de 1912 y el 12 de diciembre de ese mismo año se habilitó como oficina mixta, nombrando jefe al señor Francisco Victoriano Silva Leyra; como cartero al señor Graciano Alonso García y como guardahilos al señor Miguel Ordeñez.
En el año 1905 se crea bajo la categoría rural la “Escuela número 7 Bernardino Rivadavia”, cuya primera directora fue la señora Zulema Namias. Años más tarde, el 5 de marzo de 1922, fue creada la Sociedad Atlética y Recreativa Santa Regina, y posteriormente en el año 1925 fue fundada la Sociedad Italiana de Socorros Muchos.
El primero de noviembre de 1948 fue fundado por los señores Fox y Mouriño la Capilla San José.
En mayo de 1961 se creó la Cooperativa de Electricidad y otros Servicios Públicos y Sociales Santa Regina Limitada.
Finalmente, en el año 1978 comenzó a funcionar el Jardín de Infantes número 912 “Armada Argentina”.
Actualmente cuenta con las siguientes instituciones de bien público:
• Cooperativa de Electricidad y otros Servicios Públicos y Sociales Santa Regina limitada
• Jardín de Infantes Nº 912 “Armada Argentina”
• Escuela Educación Primaria Nº 7 “Bernardino Rivadavia”
• Escuela Educación Secundaria Nº 10
• Correo Argentino
• Biblioteca Pública Municipal y Popular “Fortín de Gainza”
• Capilla San José – Cáritas Parroquial
• Templo Evangélico
• Autoridad Policial
• Sociedad Atlética y Recreativa Santa Regina
• Sociedad Italiana
• Centro de Salud
• Hogar de Ancianos
• Centro de Jubilados y Pensionados
Población
Si bien el Censo del INDEC (2010) indica que hay 554 pobladores, se estima que la población actualmente es de alrededor de 480 habitantes.
Contacto
- DIRECCIÓN: Almirante Brown y Libertad – SANTA REGINA (6138)
- TELÉFONO DE CONTACTO: (03382) 495018/ 15.526571
- HORARIO: Lunes a Viernes de 7 a 13 hs.
- CORREO ELECTRÓNICO: santaregina@villegas.gov.ar